Ayer el suplemento Jurídica, del Diario Oficial El Peruano, publicó un importante artículo en el que el Doctor Jorge González Bolaños, Vicerrector de Relaciones Internacionales y Gubernamentales de la Universidad Tecnológica del Perú, explica desde el lado jurídico el porqué Jorge Chávez era peruano.PERUANIDAD Y TRASCENDENCIA JURÍDICA DE JORGE CHÁVEZ DARTNELL
El aporte peruano al vuelo es notable. Veamos solo algunos ejemplos. De un lado, los antiguos peruanos que trazaron las enigmáticas líneas de Nazca, las mismas que únicamente fueron visibles desde altura.(1) De otro lado, compatriotas de ayer y de hoy como Pedro Paulet Mostajo, Jorge Chávez Dartnell, Juan Bielovucic Cavalie, Alfredo Salazar Southwell y muchos otros que dieron sus vidas y grandes aportes para el desarrollo de la aviación nacional.
PRIMER CENTENARIO DEL CRUCE DE LOS ALPES
La centenaria hazaña de nuestro compatriota se efectuó en los albores de la aviación. Recordemos que el frágil monoplano Bleriot XI-1 pilotado por Jorge Chávez Dartnell traspuso el macizo de los Alpes por el peligroso paso del Simplón, siguiendo el famoso camino de Napoleón, a una altitud superior a los 7,000 pies, para descender en forma accidentada a las 2.25 pm del 23-09-2010, en el pueblo de Domodossola, al norte de Italia. Era un vuelo estimado de 40 minutos, que partió de Briga, Suiza, pagando el alto precio de sufrir severas heridas que serían fatales para el valiente y joven aviador, según informa la edición del New York Times de ese entonces. (2)
Computando la diferencia horaria, el centenario de la hazaña aérea de Chávez Dartnell se cumplió exactamente a las 8.25 am del mencionado día en el presente año, hora de Lima.
LO PERUANO EN JORGE CHÁVEZ Y SU PERUANIDAD
Jorge Antonio Chávez Dartnell nació en París, el 13-06-1887. Fue registrado en el Consulado del Perú en París, como peruano nacido en el extranjero.
La Constitución Política del Perú de entonces, sancionada por el Congreso Constituyente de 1867, con Mariano Ignacio Prado Ochoa como presidente provisorio de la República, establecía en su Título V, “De los peruanos” en el Art. 32º, que “Los peruanos lo son por nacimiento o por naturalización.” La Carta Política añadía en su Art. 33º lo siguiente: “Son peruanos por nacimiento: 1° Los que nacen en el territorio de la República. 2° Los hijos de padre o madre peruanos nacidos en país extranjero, y cuyos nombres se hayan inscrito en el Registro Cívico por voluntad de sus padres durante su minoría o por la de ellos mismos luego que hubiesen llegado a la mayoridad o hubiesen sido emancipados.” Nótese que el inc. 1° consagra el ius solis, y el inc. 2°, el ius sanguinis.
En tal contexto, debemos subrayar que Manuel Gaspar Chávez Moreira y María Rosa Dartnell Guisse, emigrados en 1884 por la funesta situación luego de la Guerra del Pacífico, padres de Jorge Chávez Dartnell, fueron peruanos. Y, asimismo, debemos relievar que el joven aviador Chávez destacaba su nacionalidad en los diarios y revistas especializadas de entonces. Veamos. En efecto, el Flight, órgano oficial del Real Aero Club del Reino Unido y primer semanario aéreo del mundo; el diario New York Times; el Corriere de la Sera de Italia; el Le Matin, diario francés, y en otras publicaciones se le mencionaba como “the young peruavian aviator” “l’aviateur jeune péruvien”, etcétera. Sabemos que se es peruano por el hecho jurídico de la nacionalidad, empero, qué duda cabe, que la peruanidad implica el amor al Perú y el orgullo de ser peruano, como fue el caso de Jorge Chávez.
LÍNEA MATERNA: VÍNCULOS CON LA MARINA DE GUERRA
Nuestro héroe fue bisnieto, por línea materna, del almirante inglés George Martin Guisse Wright, considerado fundador de la Marina de Guerra del Perú. (3) Un reconocido descendiente de Jorge Chávez es el actual congresista de la República doctor Javier Valle-Riestra González-Olaechea.(4)
EL INGENIERO JORGE CHÁVEZ DARTNELL
Chávez inició sus estudios en el Lycée Carnot, concluyéndolos en el Lycée Charlemagne de París. Luego, prosiguió la carrera de ingeniería en la Ecole d’Electricité et Mécanique Industrielles Violet, entonces situada en la Rue Violet, de París, donde le dieron el título de ingeniero en 1909. (5)
LA AVIACIÓN
El 5-02-1910, día inicial de la carrera de Jorge Chávez como piloto, levantó vuelo por primera vez al mando de un biplano Voisin-Farman. Pronto participará en la competición de Milán, donde se premiará al aviador que logre sobrevolar los Alpes. En la edición de Flight del 16-07-1910, en la sección, Foreign Aviation News, se anunció lo siguiente: “£4,000 for Crossing the Alps. AMONG the prizes to be offered at the Milan meeting is one for £4,000 for a flight from Brieg, 2,400 ft. above sea-level, through the Simplon Pass, 6,000 ft. high, Domodossola, over Lake Maggiore to Milan. The event is to take place about September 20th, and the aviators will be allowed twenty-four hours for the trip, with no restriction as to the number of stops. Several of the more prominent flyers at Rheims are said to have entered their names.” (6)
Este certamen fue organizado por Arturo Mercanti, en representación del Aero Club de Milán, Italia, y atrajo de inmediato al joven ingeniero Jorge Chávez Dartnell.
ACCIDENTE CON EL AVIÓN BLERIOT XI-1
Faltando 20 metros para el aterrizaje, las alas de su monoplano se quebraron y el aparato se precipitó de nariz. El avión quedó destrozado y el piloto gravemente herido. Los tres días siguientes fueron de agonía para Jorge Chávez Dartnell. Falleció en el hospital de San Biaggio, el 27-09-1910. (7)
El New York Times, según un cable especial del 23-09-1910 y en su publicación del mismo día, informó: “Peruano Chávez primero en cruzar en aeroplano el famoso macizo de montañas italiano”.
TRASCENDENCIA JURÍDICA
En la legislación peruana se ha reconocido a Jorge Chávez Dartnell con las siguientes normas jurídicas:
1. Artículo único de la Ley N° 1334, de 18-11-1910, promulgada por el presidente de la República, Augusto Bernardino Leguía y Salcedo, estableciendo una partida de mil libras peruanas para la erección del monumento que se levantará en esta capital en homenaje al aviador nacional Jorge Chávez.
2. Art. 6º de la Ley N° 8238, promulgada por el Congreso peruano, el 2-04-1936. Declárese Día de la Aviación el 23 de setiembre, fecha en que pasó los Alpes el aviador Jorge Chávez, en la cual se honrará su memoria y la de todos nuestros heroicos aviadores desaparecidos.
3. Art. 1 de la Ley N° 9198, promulgada por el presidente de la República, Manuel Prado y Ugarteche, el 19-11-1940: dispone que los distritos de Huánuco, Huacapampa y Lucmapampa, de la provincia de Celendín, se denominen Sucre, José Gálvez y Jorge Chávez, respectivamente.
4. Art. 1 de la Ley N° 14117, promulgada por el presidente Manuel Prado, el 15-06-1962: nacionaliza el Colegio Comunal Andino, del distrito de Carhuamayo, provincia de Junín, que se denominará Colegio Nacional Jorge Chávez Dartnell.
5. Art. único de la Ley N° 15617, promulgada por el presidente de la República, Fernando Belaunde Terry, el 17-09-1965: denomina Aeropuerto Internacional Lima- Callao Jorge Chávez al entonces llamado Aeropuerto Internacional Lima-Callao.
PROYECTO DE LEY: HÉROE NACIONAL
Hay un proyecto de ley para declarar héroe nacional a Jorge Chávez Dartnell, presentado el 17-09-2002, por el congresista Luis Alva Castro, signado con el número 03949, en cuyo artículo 1, dice: “Declárese al piloto don Jorge Chávez Dartnell Héroe Nacional en reconocimiento al gran aporte que brindó durante su vida a la aviación civil peruana y mundial. Artículo 2: “Declárese el 23 de setiembre de cada año como Día de Celebración del Héroe Nacional don Jorge Chávez Dartnell, coincidente con el Día de la Aviación Civil Peruana” Sinceramente, creemos que todos debemos apoyar esta justa iniciativa patriótica.
[1] WOODMAN, Jim. 1977. Nazca: Journey to the Sun. New York: Pocket Books.
[2] The New York Times. Published. Sep. 24th. 1910.
[3] El almirante Guisse, prócer de nuestra independencia, llegó al Perú en la expedición Libertadora del general don José Francisco de San Martín y Matorras al mando de la corbeta Lautaro.
[4] Jorge Chávez desciende de Juan Dartnell y doña Mercedes Guisse Valle Riestra de Dartnell, ancestros del congresista Javier Valle Riestra. En http://www.aeronoticias.com.pe/noticiero/index.php?Itemid=47&catid=1:ultimas&id=5797:congresista-javiervalle-riestra-deciende-del-heroejorge-chavez-dartnell&option=com_content&view=article.
[5] 1902: the Ecole d’Electricité et de Mécanique Industrielles de Paris.
[6] Flight, de 16-07-1910, sección, Foreign Aviation News,
